手动叉车结构设计的描述

发布日期：2022-12-21 作者：李白点击：

重庆叉车的整体结构由快速升降机构、宽度伸缩机构、车体和车轮等组成，各部件的设计将直接影响叉车的性能。随着我国经济的不断发展，人们对叉车性能的要求也在不断提高。为了生产出更受欢迎的产品，叉车制造商要立足于客户的需求。下面我们就以叉车厂家的结构进行详细分析，了解各部件设计的特点。

叉车厂家

手动叉车快速升降机构主要采用液压缸结构，其组成部件有提升叉板、液压缸、活动块和提升拉杆等。这四个部件相互之间协作是否顺畅，是货物提升是否安防的关键。快速升降机构通常设计在升降板下方，并且固定在机架上。在升降板的两端设有一水平伸缩装置，该装置与连接板体相连，可以通过缸体和可伸缩气缸臂的作用，实现手动叉车宽度伸缩。

手动叉车的车体主要由手柄和承重货叉组成，手柄控制叉车的运动方向，而货叉是承载货物的关键部件。它们都是由金属材料制成，具有硬度高、耐腐蚀、抗冲击性强等优点。而车轮一般有六个，在货叉的前端有两个较小的轮子在底部，液压缸底部有两个并联的大车轮，并联车轮的两侧还分别设计了两个小轮子。六个车轮都处于一个水平面上，小轮子的设计是为了保持手动叉车的平衡，而大车轮主要是为了承受货物较大的压力，保证叉车的平稳移动。