重庆众行远机械设备有限公司
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内燃平衡重式叉车增加了燃油、液压油过滤系统，不仅能延长发动机使用寿命而且增长了液压油的更换周期，降低维修保养频率;同时采用可靠管件长度及接头并进行三维设计，提高液压系统密封性;电气线束方面全部采用防水接插件，使用可靠。
另外还创新实现门架操作锁止功能，操作，转向更平稳;而在车身部分广泛应用SMC新材料，更是设计过程中难能可贵的考虑周到，因为这种材料与钢材相比在耐化学腐蚀、抗压程度、使用寿命等方面具有明显优势，能保持产品外表的“青春靓丽”。
内燃平衡重式叉车车体设计经计算机辅助有限元分析，保证车身获得*抗扭能力;采用负荷传感转向器及优先转向功能多路阀，转向系统节能;结合全车采用的柔性传动系统设计，传递动力与扭矩，使油耗更低;电器系统采用CAN总线设计，功能模块可自由升级加装。
除此之外，门架主管路布置采用横向布置，连接时采用钢管和胶管结合使用，大大提高了液压系统的散热能力。综合以上几点，此款重庆叉车可谓节能环保内燃平衡重式叉车的经典。
该产品动力强劲，配置，操作舒适，充分考虑人机工程，可满足客户对不同工况及操作环境的多样化需求，产品操纵效率高。采用了柔性传动系统设计，使整车品质更具保障，以更强大的竞争力为客户带来全新的惊喜。
业界普遍认为，中国叉车需求总量在近两年还会有比较高速的增长，主要的带动力量还是来自于内燃叉车，这是由中国制造工厂的地位在短期内不会改变造成的。但在低碳环保的大势背景下，叉车行业动力的升级在所难免，而电动叉车是未来清晰、技术相对成熟的发展方向。
据市场数据显示，国内叉车市场今年全年增长幅度会超过15%，预计全年销量可以轻松地超过13万台，内燃叉车仍占据销售总的比重。2010年在内燃叉车市场红红火火的背景下，各大重工企业都已将目光投向到电动叉车，在低碳环保大趋势下，预计电动叉车已成为叉车未来市场的主力。
在欧、美、日三大市场中，电动叉车在叉车中所占比例可达70%。说明我国电动叉车市场还有很大的发展空间。越来越多的叉车企业加大了电动叉车的研发力度。
