环保
■ 采用立式驱动轮，性能优越，质量稳定可靠；
■ 进口交流控制系统：
反应灵敏、减少保养与噪音，无论从低速到高速还是高速到低速均有强劲的控制能力。
结构优化设计
■ 进口手柄总成，操纵稳定灵活；
■ 进口门架槽钢，美观，坚固耐用；
■ 货叉可前倾、后倾；
■ 后面配重，前面无固定叉腿：
A、货叉可进入离地间隙很小的货物底部；
B、可方便进入任何货场堆垛货物。
易维护设计
■ 结构紧凑，性能高，具有制动且保养简便；
■ 采用大容量蓄电池组，保证动力强劲，充电方便快捷。蓄电池从侧面拉出，有利于电瓶的互换和保养；
■ 低电压保护功能，在电压低于使用电压时保护电池，延长使用寿命。
型号 | CPD15R（电转向） | CPD15R（手动转向） | |
驱动方式 | 电动 | 电动 | |
驾驶方式 | 站驾 | 站驾 | |
额定载荷 | Q（kg） | 1500 | 1500 |
载荷中心距 | c(mm) | 500 | 500 |
前悬距 | x(mm) | 130 | 130 |
轮距 | y(mm) | 1330 | 1330 |
自重（含蓄电池） | kg | 2030 | 2030 |
轴负载，满载时前/后轴 | kg | 420/3110 | 420/3110 |
轴负载，空载时前/后轴 | kg | 1170/860 | 1170/860 |
轮子 | 聚氨酯轮 | 聚氨酯轮 | |
轮子尺寸，前轮 | mm | Φ280x100 | Φ250x70 |
轮子尺寸，后轮 | mm | Φ200x100 | Φ200x100 |
平衡轮尺寸 | Φ150x60 | Φ150x60 | |
轮，前后数量（x=驱动轮） | mm | 1x/2 | 1x+2/2 |
前轮轮距 | b10(mm) | 890 | 890 |
后轮轮距 | b11(mm) | 0 | 612 |
门架/货叉，前/后倾角 | ° | 3/6 | 3/6 |
门架缩回时高度 | h1(mm) | 1735/1985/2235/1895/2085/2235/2435 | |
自由提升高度（客户选配） | h2(mm) | 0/0/0/1400/1500/1670/1870 | |
起升高度 | h3(mm) | 2500/3000/3500/4000/4500/5000/5600 | |
作业时门架高度 | h4(mm) | 3500/4000/4500/5000/5500/6000/6600 | |
操作手柄在驱动位置的小/高度 | h14(mm) | 1160/1460 | 1160/1460 |
总体长度 | l1(mm) | 2660 | 2660 |
叉面长度 | l2(mm) | 1700 | 1700 |
车体宽度 | b1(mm) | 990 | 990 |
货叉尺寸 | s/e/l(mm) | 35/100/950(1070) | |
货叉外宽 | b3(mm) | 220-680 | 220-680 |
轴距中心离地间隙 | m2(mm) | 55 | 55 |
通道宽度，托盘1000×1200（1200跨货叉放置） | Ast(mm) | 2990 | 2990 |
通道宽度，托盘800×1200（1200沿货叉放置） | Ast(mm) | 3120 | 3120 |
转弯半径 | Wa(mm) | 1600 | 1600 |
行驶速度，满载/空载 | Km/h | 6.8/7 | 6.8/7 |
提升速度，满载/空载 | m/s | 0-0.12/0-0.9 | 0-0.12/0-0.19 |
下降速度，满载/空载 | m/s | 0-0.42/0-0.41 | 0-0.42/0-0.41 |
爬坡能力，满载/空载 | % | 8/15 | 6/10 |
行车制动 | 电磁制动 | 电磁制动 | |
驱动电机功率 | kw | 1.5（AC） | 1.2(AC) |
提升电机功率 | kw | 4.5 | 4.5 |
蓄电池电压/额定容量 | V/Ah | 24/280(320) | 24/280(320) |
蓄电池重量 | kg | 280-320 | 280-320 |
蓄电池尺寸（长x宽x高） | mm | 812×270×535 | 812×270×535 |
驾驶员耳边噪音等级符合DIN12053 | dB(A) | 65 | 65 |