■ 符合人机工学原理的靠背及扶手的设计，视野宽敞。靠背左右对称，可供不同操作习惯的人员随意选择。长时间搬运作业时，可左右手轮换操作，降低疲劳。
■ 重庆叉车外观造型美观、大方。
■ 侧站式操作，固定式软靠背，宽敞的驾驶操作空间，搬运作业舒适、站人平台具有良好的避震功能，降低作业疲劳，避免脊椎劳损。
■ 站人平台设计有保护开关，当人员不在操作平台时，车辆自动锁住行驶功能。提高了车辆等级。
■ 车辆后保险杠装有橡胶防撞条，万一操作不慎发生碰撞时，可降低碰撞引起的损伤。
■ 货叉头部行驶可按不同标准的托盘选择双叉轮或选择单叉轮。双叉轮的结构，货叉头部带有一个导向轮。单叉轮的结构，货叉头部带有两个导向轮，进出美式托盘非常顺畅。
■ 起升机构中的连杆，在工作中，受拉力作用，不会因为车辆颠簸而发生连杆弯曲的现象。
■ 电磁制动器的维护保养非常便捷，制动器的可靠性和使用寿命大大延长。
■ 驱动轮的更换、维护保养简单、方便。驱动电机采用交流电机，免维护、长寿命。具有制动功能和坡道抑制功能，具有优越的驾控性。
■ 驱动桥为浮动式设计，车辆具有良好的避震效果。电子转向结构，转向作业灵活自如。开机时，具有方向自动对正功能。
1KG=2.205LB 1INCH=25.40MM
型号 | CBD20L | |
驱动方式 | 电动 | |
驾驶方式 | 站驾 | |
额定载荷 | Q(kg) | 2000 |
载荷中心距 | c(mm) | 600 |
前悬距 | x(mm) | 815/865/935 |
轮距 | y(mm) | 1300/1350/1420 |
自重（带电瓶） | kg | 820 |
轴负载,满载时前/后轴 | kg | 1200/1620 |
轴负载,空载时前/后轴 | kg | 700/120 |
轮子 | 聚氨酯轮 | |
轮子尺寸，前轮 | Φ250×80 | |
轮子尺寸，后轮 | Φ82×126（98） | |
附加轮 | Φ127×57 | |
轮，前后数量（X=驱动轮） | 1×+2/4 | |
前轮轮距 | b10(mm) | 490 |
后轮轮距 | b11(mm) | 340/370/470/505 |
起升高度 | h3(mm) | 120 |
降低时高度 | h13(mm) | 82 |
总体长度 | l1(mm) | 2220/2270/2340 |
叉面长度 | l2(mm) | 1120 |
车体宽度 | b1(mm) | 773 |
货叉尺寸 | s/e/l(mm) | 54×180×1100（1150/1220） |
货叉外宽 | b5(mm) | 520/550/650/685 |
轴距中心离地间隙 | m2(mm) | 28 |
通道宽度，托盘1000×1200（1200跨货叉放置） | Ast(mm) | 2420/2470/2540 |
通道宽度，托盘800×1200（1200沿货叉放置） | Ast(mm) | 2520/2520/2540 |
转弯半径 | Wa(mm) | 1970/2020/2090 |
行驶速度，满载/空载 | Km/h | 7/7.1 |
提升速度，满载/空载 | m/s | 0.039/0.056 |
下降速度，满载/空载 | m/s | 0.064/0.050 |
爬坡能力，满载/空载 | % | 8/17 |
行车制动 | 电磁制动 | |
驱动电机功率 | kw | 1.2 |
提升电机功率 | kw | 1.2 |
蓄电池电压/额定容量 | V/Ah | 24/240 |
蓄电池重量 | kg | 225 |
蓄电池尺寸（长╳宽╳高） | mm | 650╳249╳504 |
驾驶员耳边噪音等级符合DIN12053 | dB(A) | 70 |